Ар бир кран ар кандай;кээ бирлери кол менен, кээ бирлери гидравликасы бар, кээ бирлери жүк ташуучу унаада, кээ бирлери убактылуу токтоп турат.Алардын иштөө динамикасын алдын ала билүү бир нерсе, бирок жаңы жабдуулар менен иштөөдө сиз ар дайым биринчи кезекте анын иштешин сынап көрүү керек.Алар кантип башкарарын жана башкаруу элементтери кайда экенин сезиңиз.
Мисалы, крандардын көбү азыркы учурда 360 градуста иштешет, бирок кээ бир эски турналар 180 градуста гана иштешет. Бул эки түрдүн тең ар кандай жүк диаграммалары бар, алар ар кандай математикалык теңдемелерди көзөмөлдөшөт.Көпчүлүк курулуш машиналарындай эле, операторлор математикага көңүл бурушу үчүн ылдамдыкка жана башкарууга көнүү үчүн убакыт керек.
Жеңил жүк ташуучу унаалардын операторлору жана орнотулган крандардын операторлору крандын айлана-чөйрөгө тийгизген басымын түшүнүшү керек.Кранды иштеткенде, оор жүктөрдү көтөргөндө анын оодарылып кетпеши үчүн стабилизаторлорду колдонот.Салмакты бир калыпта бөлүштүрүүнү камсыз кылуу зарыл!Эгер сиз бир стабилизаторго бир тонна күч жумшашыңыз керек болсо, басымды чыгаруу үчүн оң бурчту колдонуу маанилүү.
Жалпы коопсуздук айдоочуга/операторго байланыштуу болсо да, заманбап кран жүк ташуучу унаалар кырсыктардын коркунучун азайтуу үчүн көптөгөн коопсуздук элементтери жана кесилиштер менен жабдылган.Элебия көтөрүүчү илгичтери буга мисал.2 тоннага чейинки жүктөрдү көтөрүү үчүн иштелип чыккан, алар момун кран илгичти көтөрүүчү чекитти өзүнө тартып, аны борборлоштуруп, автоматтык түрдө көтөрүүгө даяр ордуна бекитип жана кыймыл аяктагандан кийин коё турган автоматташтырылган көтөрүүчү чечимге айландырышат.
Посттун убактысы: 24-март-2022